Τι επιπλέον χρέωση θα θέσει η Airbus για μεγάλα καθίσματα για πλήρεις επιβάτες

Τι επιπλέον χρέωση θα θέσει η Airbus για μεγάλα καθίσματα για πλήρεις επιβάτες
Τι επιπλέον χρέωση θα θέσει η Airbus για μεγάλα καθίσματα για πλήρεις επιβάτες

Βίντεο: Τι επιπλέον χρέωση θα θέσει η Airbus για μεγάλα καθίσματα για πλήρεις επιβάτες

Βίντεο: Τι επιπλέον χρέωση θα θέσει η Airbus για μεγάλα καθίσματα για πλήρεις επιβάτες
Βίντεο: Airbus: Νέο μεγάλο deal για 111 αεροσκάφη 2024, Ενδέχεται
Anonim

Η Airbus, μια ευρωπαϊκή εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών, πρόσφατα ευχαρίστησε τους υπέρβαρους επιβάτες με την είδηση ότι πλέον είναι πιο άνετα. Στα αεροσκάφη αυτής της εταιρείας, στους παχύσαρκους ανθρώπους θα προσφέρονται ειδικές καρέκλες, το μέγεθος των οποίων είναι σχεδόν 7 εκατοστά μεγαλύτερο από τα συνηθισμένα.

Τι επιπλέον χρέωση θα θέσει η Airbus για μεγάλα καθίσματα για πλήρεις επιβάτες
Τι επιπλέον χρέωση θα θέσει η Airbus για μεγάλα καθίσματα για πλήρεις επιβάτες

Προηγουμένως, τα αεροσκάφη της Airbus ήταν εξοπλισμένα με 180 θέσεις, καθένα από τα οποία είχε πλάτος σχεδόν 45 εκ. Ωστόσο, για ένα παχύσαρκο άτομο, αυτό το πλάτος μπορεί να μην είναι αρκετό. Η προοπτική να περάσουν αρκετές ώρες ανάμεσα στα μπράτσα των καθισμάτων φοβόταν περισσότερους από έναν πιθανούς επιβάτες αεροπορικών εταιρειών.

Οι μηχανικοί της εταιρείας, συλλογιζόμενοι αυτήν την ερώτηση, δεν ήθελαν να μειώσουν τον αριθμό των θέσεων στην καμπίνα, επειδή αυτό απειλούσε την εταιρεία με απώλειες. Ως αποτέλεσμα, αποφασίστηκε να μειωθεί το πλάτος των τυπικών καθισμάτων στα 43 εκ. Αυτά είναι που είναι πλέον εγκατεστημένα σε αεροσκάφη Boeing και θεωρούνται αρκετά άνετα για μεγάλες πτήσεις. Μειώνοντας το πλάτος των υπόλοιπων καθισμάτων στη σειρά, το πλάτος των καθισμάτων για πλήρεις επιβάτες έχει καταστεί δυνατό να αυξηθεί στα 51 εκ. Τώρα, σε κάθε πτήση, στους "βαρύς" επιβάτες θα παρέχονται 45 πλάτος καθίσματα, σε που μπορούν να καθίσουν άνετα χωρίς να ντρέψουν τους εαυτούς τους ή τους γείτονές τους.

Τέτοιες αλλαγές έχουν γίνει προφανής αναγκαιότητα, καθώς τα τελευταία χρόνια υπήρξε μια τάση για αύξηση του αριθμού των υπέρβαρων επιβατών. Ο μέσος Ευρωπαίος είναι ψηλότερος, με ευρύτερους ώμους και γοφούς. Επομένως, η ιδέα της παροχής πρόσθετης άνεσης σε όσους είναι πρόθυμοι να πληρώσουν για αυτό ήταν στον αέρα.

Μετά την εταιρεία Airbus, αρκετές άλλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες ανακοίνωσαν την επιθυμία τους να εξοπλίσουν τις καμπίνες των αεροσκαφών τους με άνετα και ευρύχωρα καθίσματα για λιπαρά άτομα, ο αριθμός αυτών των αερομεταφορέων έχει ήδη ξεπεράσει τα 20. Έτσι, πολύ σύντομα, οι λιπαροί επιβάτες θα μπορούν να πετούν γύρω τον κόσμο χωρίς ενόχληση. Οι ειδικοί εκτιμούσαν ιδιαίτερα τη λύση Airbus και μάλιστα την χαρακτήρισαν «την πιο πολιτισμένη λύση στο πρόβλημα».

Και έτσι είναι. Πράγματι, για παράδειγμα, μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη, η Irish Ryanair, έχει θέσει την αγορά δύο θέσεων ως προϋπόθεση για να πετάξουν οι παχύσαρκοι. Και παρόλο που η Airbus παρέχει μια επιπλέον πληρωμή για την πιθανότητα αυξημένης άνεσης, δεν θα υπερβαίνει το 10% του κόστους μιας κανονικής θέσης και δεν θα είναι υπερβολική. Και ο συνηθισμένος "λεπτός" επιβάτης δεν θα στερηθεί του παρεχόμενου συνόλου ανέσεων.

Συνιστάται: