Στα τρένα μεγάλων αποστάσεων, αναπόφευκτα ανακύπτει το ζήτημα της τροφής στο βαγόνι. Οι επιβάτες παίρνουν συχνά φαγητό μαζί τους, αλλά η διατήρηση του φαγητού φρέσκια είναι αδύνατη για περισσότερο από 1-2 ημέρες. Εάν το ταξίδι διαρκεί περισσότερο, τα καροτσάκια για φαγητό έρχονται στη διάσωση.
Είναι ασφαλές να πάρετε φαγητό μαζί σας
Το ταξίδι με το τρένο είναι συνήθως αρκετά μεγάλο, αλλά είναι πιο άνετο από, για παράδειγμα, με το λεωφορείο, και για πολλούς ανθρώπους είναι προτιμότερο τα αεροπορικά ταξίδια. Ωστόσο, μερικές φορές το ταξίδι προς τον τόπο άφιξης διαρκεί 3-4 ημέρες και η μεγαλύτερη σιδηροδρομική διαδρομή στον κόσμο (Μόσχα - Βλαδιβοστόκ) διαρκεί περισσότερες από 144 ώρες (6 ημέρες). Κατά κανόνα, δεν υπάρχουν ψυγεία σε διαμερίσματα και θέσεις. Κατά συνέπεια, η διατήρηση φρέσκου σπιτικού φαγητού σε μια αμαξοστοιχία είναι σχεδόν αδύνατη και οι φορητές ψυκτικές τσάντες μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της τροφής κατά μέγιστη ημέρα.
Ορισμένα κοινά πιάτα δεν μπορούν να ληφθούν μαζί σας, ακόμη και σε ένα ταξίδι που διαρκεί μόνο μια μέρα. Για παράδειγμα, είναι ανεπιθύμητο να τρώτε σαλάτες ντυμένες με ξινή κρέμα μετά από 2-3 ώρες. Η μαγιονέζα σε αυτήν την περίπτωση, αν και δεν θα φέρει ειδικά οφέλη για την υγεία, είναι προτιμότερο για τα πιάτα, γιατί τα συντηρητικά στη σύνθεσή του παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του προϊόντος για αρκετές ακόμη ώρες. Ωστόσο, μετά από 5 ώρες, συνιστάται να πετάξετε σαλάτες μαγιονέζας που αποθηκεύτηκαν χωρίς ψυγείο. Αλλά ούτε η ξινή κρέμα ούτε η μαγιονέζα είναι κατάλληλη για ντύσιμο σαλάτας με φρέσκα λαχανικά: μικτές ντομάτες, αγγούρια και άλλα λαχανικά, σε συνδυασμό με σάλτσα, απελευθέρωση χυμού και το φρέσκο προϊόν καθίσταται βρώσιμο μετά από 2 ώρες.
Το τυρί χαλάει σε θερμοκρασία δωματίου μετά από μερικές ώρες, αλλά τα λουκάνικα και μερικές λιχουδιές κρέατος (ειδικά καπνιστές) διατηρούν τη φρεσκάδα τους για περισσότερο από 5 ώρες. Το θερμικά επεξεργασμένο κρέας έχει περίπου την ίδια διάρκεια ζωής. Συνιστάται να ξεχάσετε θαλασσινά, ψητά και τηγανητά ψάρια στο τρένο. Τα αποξηραμένα ψάρια πρέπει επίσης να εξαιρούνται από το μενού του δρόμου, καθώς και από οποιοδήποτε φαγητό, η μυρωδιά του οποίου παραμένει στο δωμάτιο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αφού απολαύσετε το ψάρι για μια μέρα, θα "απολαύσετε" τη μυρωδιά του για το υπόλοιπο ταξίδι. Επιπλέον, τα έντονα αλμυρά τρόφιμα ξυπνούν τη δίψα και συνήθως δεν είναι αποδεκτό να μεταφέρετε μελιτζάνες με νερό στο φορείο.
Τα προϊόντα μακροχρόνιας αποθήκευσης που δεν χάνουν τη φρεσκάδα τους για εβδομάδες περιλαμβάνουν ξηρούς καρπούς, ξηρούς καρπούς, marshmallows, μέλι, κονσερβοποιημένα κρέατα και λαχανικά, στιγμιαία τρόφιμα, ψωμί και κράκερ. Αλλά σε ορισμένα κονσερβοποιημένα τρόφιμα και ξηρά προϊόντα, μπορείτε να χαλάσετε το στομάχι σας. Ένας άλλος τρόπος από την κατάσταση είναι να επισκεφθείτε διάφορα καταστήματα και μπουφέδες σε στάσεις. Ωστόσο, χρειάζονται αρκετές δεκάδες λεπτά για να φτάσετε στους πλησιέστερους πάγκους και να αγοράσετε κάτι εκεί, και ο χρόνος διακοπής δεν το προδιαθέτει πάντα και δεν μπορείτε πάντα να είστε σίγουροι για την ποιότητα των τροφίμων στο δρόμο. Επομένως, αξίζει να σκεφτείτε να επισκεφθείτε ένα ειδικό ίδρυμα στο τρένο - ένα τραπεζαρία.
Πώς λειτουργεί το τραπεζαρία
Υπάρχουν αυτοκίνητα φαγητού σε όλα σχεδόν τα τρένα μεγάλων αποστάσεων, αλλά θα πρέπει να ελέγξετε εκ των προτέρων τη διαθεσιμότητα του στο τρένο σας κατά την αγορά εισιτηρίων και είναι επίσης χρήσιμο να γνωρίζετε εκ των προτέρων τον αριθμό του αυτοκινήτου τραπεζαρίας. Το τραπεζαρία είναι ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο, εξοπλισμένο με άνετα καθίσματα και άνετα τραπέζια τραπεζαρίας στερεωμένα σταθερά στο πάτωμα. Εκτός από την τραπεζαρία, το φορείο, φυσικά, διαθέτει κουζίνα εξοπλισμένη με ψυγείο, ηλεκτρική κουζίνα, χώρο εργασίας (πάγκοι) και νεροχύτες. Οι ηλεκτρικές συσκευές (ηλεκτρική κουζίνα, ψυγείο, βραστήρας, καφετιέρα) στο κινητό εστιατόριο τροφοδοτούνται από την ηλεκτρική ενέργεια του τρένου.
Οι ώρες εργασίας των αυτοκινήτων εστιατορίων σε διαφορετικά τρένα είναι συνήθως στάνταρ - από τις 8 π.μ. έως τα μεσάνυχτα. Μερικές φορές το εστιατόριο είναι ανοιχτό μέχρι τον τελευταίο επισκέπτη, αλλά αυτό είναι ήδη τυχαίο. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, ενδέχεται να υπάρχουν αρκετά σύντομα διαλείμματα (30-40 λεπτά) κατά τη διάρκεια των οποίων θα πραγματοποιούνται υγειονομικά μέτρα και ενδελεχής καθαρισμός. Ορισμένες εταιρείες που εξυπηρετούν τραπεζαρία προτιμούν διαφορετικές ώρες εργασίας: αρκετές ώρες για πρωινό, μεσημεριανό γεύμα και δείπνο, με μεγάλα διαλείμματα μεταξύ τους. Ως εκ τούτου, το πρόγραμμα του εστιατορίου πρέπει να ενημερωθεί εκ των προτέρων.
Το προσωπικό του αυτοκινήτου του εστιατορίου συνήθως δεν έχει περισσότερα από 3-4 άτομα: μάγειρας, βοηθός μάγειρας, σερβιτόρος και πλυντήριο πιάτων. Ο μάγειρας στο καροτσάκι του εστιατορίου λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή της «παραγγελίας», δηλαδή, μετά την παραγγελία, θα πρέπει να περιμένετε λίγο, ειδικά αν υπάρχουν πολλοί άνθρωποι στο αυτοκίνητο εκτός από εσάς. Η μέση χωρητικότητα τραπεζαρικών αυτοκινήτων είναι 40-50 άτομα.
Μενού και τιμές
Φυσικά, σε τρένα μεγάλων αποστάσεων, υπάρχουν πολλές αυξημένες απαιτήσεις για τη φρεσκάδα και την ποιότητα του παρασκευασμένου φαγητού. Κατά κανόνα, το μενού των εστιατορίων αυτοκινήτων της Russian Railways περιλαμβάνει σπιτικά πιάτα γνωστά στους Ρώσους πολίτες. Για πρωινό, δημητριακά, σάντουιτς με λευκό ψωμί, βραστά αυγά και ομελέτα, τσάι και καφές προσφέρονται συχνότερα. Συχνά, πολλά πιάτα τυπικά για πρωινό συνδυάζονται σε πολύπλοκα σύνολα που θα κοστίζουν 300-500 ρούβλια ή περισσότερα.
Για μεσημεριανό γεύμα, συνήθως προσφέρουν ντόπια ρωσική σούπα λάχανου, hodgepodge, μπορς, ζωμούς, στιφάδο, γκούλας, λουκάνικα, λευκό ψωμί και σαλάτες φρέσκων λαχανικών και από ποτά - τσάι, καφέ και κακάο. Και πάλι, στα περισσότερα εστιατόρια υπάρχει η επιλογή να παραγγείλετε ένα πολύπλοκο γεύμα (επαγγελματικό γεύμα), αλλά τα γεύματα μπορούν να παραγγελθούν ξεχωριστά. Οι τιμές για μεσημεριανό γεύμα είναι ήδη δαγκωμένες περισσότερο και μπορούν να φτάσουν τα 1000 ρούβλια για πολλά πιάτα.
Για δείπνο, προσφέρεται στους επιβάτες μια ποικιλία από πλούσια πιάτα με κρέας - μπριζόλες, μαγειρευτά, σνίτσελ, ψητά και τηγανητά ψάρια, κρέατα οργάνων, πατάτες φούρνου, λουκάνικα, τυριά, φρέσκα λαχανικά κ.λπ. Τα δείπνα είναι ως επί το πλείστον τα πιο ακριβά, η μέση τιμή για μια σαλάτα και ένα πιάτο κρέατος είναι 900-1000 ρούβλια. Εάν οι επιβάτες θέλουν να διασκεδάσουν με ένα μπουκάλι ξηρό κόκκινο κρασί για δείπνο, τότε μπορείτε να προσθέσετε με ασφάλεια 3-5 χιλιάδες στον συνολικό έλεγχο.
Έτσι, σε ένα τρένο εστιατόριο, αυτά τα γνωστά και, με την πρώτη ματιά, όχι τόσο ακριβά πιάτα θα είναι τουλάχιστον 50% (ή ακόμη και 100%) πιο ακριβά από ό, τι στα συνηθισμένα καντίνια της πόλης. Αυτό δεν είναι πάντα σαφές για έναν συνηθισμένο επιβάτη, επομένως τα αυτοκίνητα φαγητού δεν είναι πολύ δημοφιλή στα ρωσικά τρένα. Ωστόσο, οι υψηλές τιμές των τροφίμων είναι απαραίτητες για τη διασφάλιση της λειτουργίας όλων των συστημάτων που σχετίζονται με την αποθήκευση και την προετοιμασία ποιοτικών τροφίμων σε ένα μακρύ ταξίδι.
Πώς διαφέρει από τον καφέ-μπουφέ
Το αυτοκίνητο του εστιατορίου διακρίνεται από ένα υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης, οι ίδιοι οι σερβιτόροι σερβίρουν το τραπέζι, φέρνουν φαγητό και καθαρίζονται μετά τους επισκέπτες. Στον καφέ-μπουφέ (μερικές φορές αναφέρεται ως καφενείο-αυτοκίνητο), υπάρχουν ελαφρώς διαφορετικές ρουτίνες, επειδή η κύρια αρχή είναι η αυτοεξυπηρέτηση. Υπάρχει ένα μικρό περίπτερο στο καφέ, στο μενού του οποίου μπορείτε να βρείτε έτοιμα σάντουιτς, σνακ, διάφορα σνακ (μάρκες, κράκερ, ξηρούς καρπούς), γλυκά, γλυκά, ανθρακούχα ποτά, τσάι και καφέ. Σε ορισμένα καφέ-μπουφέδες, μπορείτε επίσης να βρείτε ζεστά πιάτα. Για τους Ρώσους επιβάτες, αυτός ο τύπος φαγητού είναι ακόμα πιο δημοφιλής από το να επισκέπτεστε καρότσια φαγητού. Ίσως αυτό οφείλεται στο χαμηλότερο κόστος των προϊόντων που πωλούνται εκεί και στη γρήγορη εξυπηρέτηση.
Έτσι, το φαγητό στο τραπεζαρία είναι αρκετά ακριβό, αλλά συχνά απαιτείται σε τρένα μεγάλων αποστάσεων. Οι απαιτήσεις για φαγητό, μάγειρες και σερβιτόροι στα βαγόνια είναι τόσο υψηλές που ουσιαστικά αποκλείουν την πιθανότητα τροφικής δηλητηρίασης και δυσπεψίας. Γι 'αυτό αξίζει να δώσετε την προτίμησή σας σε αυτόν τον τρόπο φαγητού σε πολυήμερες εκδρομές.
