"Πλατεία τριών σταθμών" ή πλατεία Komsomolskaya στη Μόσχα είναι το μέρος από το οποίο αναχωρούν οι επιβάτες σε πολλές κατευθύνσεις ταυτόχρονα από τους σιδηροδρομικούς σταθμούς Leningradsky, Yaroslavsky και Kazansky. Η περιοχή βρίσκεται στην Κεντρική Διοικητική Περιφέρεια της ρωσικής πρωτεύουσας και στην περιοχή Krasnoselsky της πόλης. Δύο σταθμοί του μετρό της Μόσχας - ακτινωτός και δακτύλιος "Komsomolskaya" - πηγαίνετε σε αυτό ταυτόχρονα.
Η ιστορία της «πλατείας τριών σταθμών»
Μέχρι το 1933, αυτό το μέρος στη Μόσχα είχε διαφορετικό όνομα - την πλατεία Kalanchevskaya. Ο λόγος για την εμφάνιση αυτού του "ονόματος" είναι το παρακείμενο παλάτι του Alexei Mikhailovich με ένα ξύλινο παρατηρητήριο. Τότε, ήδη κατά τη διάρκεια της σοβιετικής εποχής, η πλατεία ονομάστηκε προς τιμή των μελών της Komsomol που έχτισαν το μετρό της πρωτεύουσας. Σε τελική ανάλυση, ήταν κάτω από την πλατεία Komsomolskaya που έτρεχε μέρος της πρώτης γραμμής του "μετρό" της Μόσχας.
Τον 17ο αιώνα, πρακτικά δεν υπήρχαν κτίρια στην τοποθεσία της πλατείας Komsomolskaya, μόνο λιβάδια και βάλτοι, που ονομάζονταν συλλογικά το πεδίο Kalanchevsky. Μεταξύ του σύγχρονου σιδηροδρομικού σταθμού Yaroslavsky και της οδού Verkhnyaya Krasnoselskaya, υπήρχε επίσης μια μάλλον μεγάλη λιμνούλα, που σχηματίστηκε ως φράγμα του μεγάλου ρέματος Olkhovets.
Είναι γνωστό ότι από το 1423 έως τα μέσα του 16ου αιώνα αυτή η λίμνη ονομάστηκε Μεγάλη και μετά από αυτό ονομάστηκε Κόκκινη.
Ήδη τον 19ο αιώνα, στην τοποθεσία της πλατείας Komsomolskaya, υπήρχε μια αυλή πυροβολικού, η οποία εξερράγη κατά τη διάρκεια της υποχώρησης των ρωσικών στρατευμάτων το 1812. Συγγραφείς εκείνης της εποχής μαρτυρούν ότι τότε η έκρηξη συγκλόνισε ολόκληρο το ανατολικό τμήμα της πρωτεύουσας.
Η κατασκευή του πρώτου σταθμού σε αυτόν τον ιστότοπο - Nikolaevsky ή τώρα Leningradsky - ξεκίνησε το 1856 υπό τη διεύθυνση του αρχιτέκτονα A. K. Αγκάθι. Ταυτόχρονα, στην τοποθεσία της σύγχρονης λωρίδας Lesnoryadsky στην απέναντι πλευρά της πλατείας, υπήρχαν δασικές σειρές, στις οποίες τα κορμοί που έφεραν στη Μόσχα πωλούνται και αποστέλλονται.
Το κτίριο του σιδηροδρομικού σταθμού Ryazan (τώρα Kazan) χτίστηκε ήδη το 1864, και το Yaroslavl το 1862. Επιπλέον, τα κτίριά τους ξαναχτίστηκαν. Το πρώτο ανεγέρθηκε το πρώτο τέταρτο του περασμένου αιώνα σύμφωνα με το έργο του A. V. Shchusev, και ο δεύτερος - το 1907 σύμφωνα με το έργο του Shekhtel, ο οποίος πρότεινε μια ιδέα σε στιλ αρ νουβό.
Πλατεία Komsomolskaya κατά τα σοβιετικά χρόνια
Το 1933-1934, στη μέση της πλατείας, άρχισε να ανοίγεται ένα μετρό ανοιχτά. Και τώρα, σε αυτό το μέρος, για το οποίο δεν γνωρίζουν πολλοί Μοσχοβίτες, έχει τοποθετηθεί καλωδιακή γραμμή με τάση 220 kV σε βάθος 1,5 μέτρων. Συνδέει δύο υποσταθμούς Elokhovskaya και Butyrka.
Ταυτόχρονα, κατά την έναρξη της τοποθέτησης του πρώτου μετρό της Μόσχας, χτίστηκε ένα μόνο περίπτερο του σταθμού Komsomolskaya μεταξύ των σιδηροδρομικών σταθμών Leningradsky και Yaroslavsky, οι οποίοι μετά το 1952 αντικαταστάθηκαν ήδη από ένα πιο μοντέρνο κτίριο. Συνδέθηκε τους ακτινικούς και κυκλικούς σταθμούς.
Το ίδιο 1952, χτίστηκε το ξενοδοχείο Leningradskaya, το οποίο έγινε το τελευταίο κτίριο για τη διαμόρφωση ενός ενιαίου συνόλου της πλατείας Komsomolskaya. Αυτό το μέρος στην πρωτεύουσα εξακολουθεί να υπάρχει στην ίδια μορφή.
